Những người đứng đầu của hai hãng Đức lên tiếng cảnh báo hôm 8/5,áchãngxeĐứcphảnđốiđánhthuếxeđiệnTrungQuốgiải cúp liên đoàn anh phản đối việc áp thuế nhập khẩu của châu Âu với xe điện từ các hãng Trung Quốc, với lý do việc áp thuế có thể lật ngược Thỏa thuận Xanh và gây thiệt hại đối với những hãng xe nhập khẩu ôtô sản xuất ở Trung Quốc.
Ủy ban châu Âu (EC) từng điều tra chống trợ cấp đối với xe điện từ Trung Quốc cuối năm 2023. "Thị trường toàn cầu hiện tràn ngập ôtô điện giá rẻ của Trung Quốc. Giá của chúng thấp nhờ các khoản trợ cấp khổng lồ từ nhà nước", Chủ tịch EC, Ursula von der Leyen, đánh giá. Theo bà, điều này đang "bóp méo" thị trường của châu Âu.
Nhưng động thái vấp phải sự phản đối không chỉ từ Trung Quốc. Tháng 9/2023, Bộ trưởng Giao thông Đức, Volker Wissing, cho rằng các hãng xe cần tập trung vào sản xuất xe điện mang tính cạnh tranh thay vì lập hàng rào với xe Trung Quốc, thêm rằng những chính sách cô lập như vậy có thể gây ra chuỗi phản ứng khiến nền kinh tế Đức chịu thiệt hại.