Không còn bị giới hạn tỉnh thành, không còn thí điểm, Grab được phủ sóng toàn quốc_kèo giải ý

![]() |
Bộ Giao thông thông báo 2 lựa chọn cho Grab và xe công nghệ
Ngày 1/4/2020 sắp tới sẽ là một dấu mốc mới của ngành vận tải khi Nghị định 10 đi vào hiệu lực và tất cả các hãng xe, dù truyền thống hay xe công nghệ đều sẽ hoạt động trên một nền tảng luật thống nhất.
Một số người tỏ ra lo ngại về sư phát triển tiếp theo của các hãng xe công nghệ như Grab sau bước chuyển này. Tuy nhiên, trên thực tế, Grab hoàn toàn không ảnh hưởng, thậm chí còn là tín hiệu đáng mừng khi loại hình xe công nghệ được công nhận “chính danh” và sân chơi giữa trong lĩnh vực này trở nên phẳng.
Trả lời phỏng vấn báo chí, ông Trần Bảo Ngọc, vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ GTVT cho biết, từ ngày 1/4 này Grab cũng như các hãng xe công nghệ được hoạt động bình thường và tự chọn mô hình phù hợp.Bộ đã cóhướng dẫn các doanh nghiệp cung cấp phần mềm kết nối vận tải như Grab, Be, Fast Go... thực hiện theo quy định của Chính phủ tại Nghị định 10.
Theo Nghị định 10, các đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải có thể lựa chọn một hai trường hợp:
Thứ nhất là chỉ cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải và phải chấp hành các quy định theo pháp luật về giao dịch điện tử, các pháp luật khác có liên quan.
Và thứ hai – cũng theo ông Trần Bảo Ngọc - là đơn vị cung cấp phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải được thực hiện ít nhất một trong các công đoạn chính của hoạt động vận tải (trực tiếp điều hành phương tiện, lái xe hoặc quyết định giá cước vận tải) nhằm mục đích sinh lợi phải thực hiện các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô theo quy định của nghị định 10, các quy định của pháp luật về giao dịch điện tử, các pháp luật khác có liên quan.
Ông Ngọc cũng nhấn mạnh là “Các hãng đều được chủ động lựa chọn hình thức phù hợp với đơn vị mình để đảm bảo thực hiện đúng quy định tại điều 35 của Nghị định 10”. Sự khẳng định này rất quan trọng để đảm bảo các cơ quan quản lý giao thông ở các tỉnh thành trên toàn quốc khi triển khai Nghị định sẽ hiểu đúng để thực hiện đúng, làm người lao động liên quan và khách hàng đều an tâm, tranh các lệch lạc không đáng có.
Grabcũng như các hãng xe công nghệ sẽ lần lượt công bố lựa chọn của mình để tiếp tục hoạt động ổn định.
相关文章
- APEC ups Asia- Pacific integrationNovember 07, 2017 - 09:022025-03-12
Trường học kiêm bãi trông xe: mất nhiều, được ít
Không hợp đồng, không giấy phép, không phát hành vé theo quy định, nhiều năm nay việc sử dụng sân ch2025-03-12Mỹ cảnh báo hàng trăm triệu thiết bị có nguy cơ từ lỗ hổng mới được tiết lộ
Theo lời quan chức này thì các ngành công nghiệp lớn cần phải hành động để giải quyết “một trong nhữ2025-03-12Thêm nhiều trường đại học top săn đón thí sinh Đường lên đỉnh Olympia
Là trường đại học đầu tiên đưa ra phương án tuyển thí sinh trong cuộc thi Đường lên đỉnh Olympia, nă2025-03-12Doanh thu bán hàng online bao nhiêu phải nộp thuế thu nhập cá nhân?
Được biết, theo quy định tại khoản 2 Điều 4 Thông tư 40/2021 của Bộ Tài chính, các cá nhân hoặc hộ k2025-03-12Google: Việt Nam nằm trong nhóm các quốc gia có nguy cơ cao về an toàn trực tuyến
Đây là thông tin được đưa ra trong báo Trách nhiệm số từ Google vừa công bố. Những thói quen "xấu" k2025-03-12
最新评论