Ra mắt tại thị trường Malaysia hồi giữa tháng 12 vừa qua,ắttạiMalaysiagiábángầnbằbóng đá net mẫu crossover chạy hoàn toàn bằng điện BYD Atto 3 có hai phiên bản là Tiêu chuẩn và Cao cấp. Giá bán niêm yết mới đây đã được công bố, lần lượt cho hai phiên bản nàu là 149.800 RM (quy đổi khoảng 796 triệu VNĐ) và 167.800 RM (quy đổi khoảng 892 triệu VNĐ). 

Phiên bản tiêu chuẩn được trang bị hệ thống pin 49,92 kWh, giúp xe di chuyển tối đa 410 km theo tiêu chuẩn NEDC (nhiều hơn 125 km so với VinFast VF e34 ở cùng tiêu chuẩn). Phiên bản Cao cấp sử dụng loại pin có dung lượng lớn hơn, ở mức 60,48 kWh và cung cấp phạm vi di chuyển tối đa lên đến 480 km.

Cả hai phiên bản của Atto 3 đều được trang bị động cơ điện 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,3 giây. Ở chế độ sạc nhanh 80 kW, xe có thể đạt được trạng thái 0-80% pin chỉ trong 45 phút.

Thiết kế của BYD Atto 3 được đánh giá khá tốt khi mang kiểu dáng thanh thoát với đường nét mềm mại. Cụm đèn chiếu sáng sắc sảo, đi kèm một số chi tiết sơn đen tạo điểm nhấn. Bộ mâm 18 inch ở bản Cao cấp hoặc 17 inch ở bản tiêu chuẩn có thiết kế góc cạnh thể thao. Cửa sau của bản Cao cấp là loại mở điện.

So với VinFast VF e34, mẫu xe điện của Trung Quốc có khoang lái hơi rườm rà và chưa phù hợp với xu hướng chung dù trang bị một màn hình cảm ứng cỡ lớn 12,8 inch ở trung tâm có thể xoay. Phía sau vô-lăng có màn hình đa thông tin kích thước rất nhỏ. Bản Cao cấp có thêm sạc điện thoại không dây.

Các trang bị tiêu chuẩn của BYD Atto 3 cho thị trường Malaysia gồm đèn viền nội thất, hệ thống âm thanh 6 hoặc 8 loa, nội thất bọc da tổng hợp. Những công nghệ an toàn và bảo vệ người dùng có thể kể đến như 6 túi khí, cảnh báo mở cửa, dừng và đi tự động, giám sát điểm mù,…

Chính sách bảo hành của hãng xe này đối với BYD Atto 3 là 6 năm hoặc 150.000 km, trong khi pin Blade EV của nó được bảo hành riêng trong 8 năm hoặc 160.000 km. Cụm truyền động được bảo hành trong thời gian 8 năm hoặc 150.000 km, bao gồm động cơ, bộ điều khiển động cơ, cụm DC và cụm điều khiển điện.

Với mức giá trên, BYD Atto 3 có thể sẽ là đối thủ đáng gờm của VinFast VF e34 nếu được phân phối tại Việt Nam bởi kể từ tháng 11 năm 2022, VF e34 bán kèm cả pin đã tăng lên mức 900 triệu đồng. 

Tiến Dũng(Theo Paultan)

Hãng sản xuất xe điện Xpeng của Trung Quốc cho ra mắt ô tô bay có thể hoạt động trên đường bộ trong kế hoạch triển khai tới năm 2024.

(责任编辑：La liga)