Các xe Toyota Venza thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015
Theo thông báo từ Toyota, đợt triệu hồi xe này liên quan đến 373.000 xe Venza phiên bản 2009 – 2015. Trong số đó có tới 279.040 xe tại Hoa Kỳ.
Các tài liệu báo cáo, dây điện liên quan đến hệ thống cảm biến túi khí bị hư hỏng có thể khiến túi khí rèm không được kích hoạt khi tai nạn xảy ra.
Cụ thể, Toyota cho biết xe Venza đời 2009-2015 có một cảm biến túi khí nằm trong cửa bên tài xế, được kết nối với bộ điều khiển hệ thống túi khí bằng dây cáp. Các dây cáp này chạy dọc từ cửa vào thân xe và đi qua một vòng cách điện. Trên những xe bị triệu hồi, vòng cách điện khiến cụm cáp bị uốn cong nhiều hơn mức thiết kế và có thể bị đứt sau thời gian sử dụng.
Nếu dây cáp kết nối đứt, đèn cảnh báo hệ thống túi khí sẽ bật sáng và cảm biến túi khí ở cửa bên tài xế sẽ dừng hoạt động, dẫn tới túi khí rèm không bung khi xảy ra va chạm.
Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015. Toyota ước tính sẽ có khoảng 0,5% số xe có thể gặp sự cố túi khí.
Theo Báo Giao thông
Việt Nam có thể bắt tay ngay làm xe điện vì chúng ta không có ngành công nghiệp ô tô phải hy sinh
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
Khách mua nhà cuối năm săn lùng các dự án đã hoàn thiện
Ông Nguyễn Bá Kiên làm Tổng Biên tập Tạp chí điện tử Viettimes
Bộ Tư pháp hướng dẫn tải tài liệu an toàn thông tin
Thời trang của 'ác nữ' Kim So Yeon trong Penthouse
Thủ tướng yêu cầu có quy định về tài sản số trong quý II
Tốn 1,2 tỷ tiền độ, siêu xe Lamborghini Aventador vẫn rớt giá 6 tỷ sau 13.000 km
Đức Phúc: Hình mẫu Phúc luôn noi gương theo để học tập là cô Mỹ Tâm
Thử chồng… trời ơi tôi mất sạch
Kết quả Viettel vs Hà Nội: Hoãn vì mưa to
Bộ Tài chính: An toàn thông tin được tích hợp trong mọi công đoạn liên quan
Tiêm vắc xin, nhân viên Amazon có cơ hội trúng nửa triệu USD
Sơn La đảm bảo an toàn thông tin theo mô hình 4 lớp