Cận Tết, siêu xe sang hàng chục tỷ tấp nập cập cảng Việt Nam_lịch thi đấu giải ngoại hạng anh hôm nay

Bentley Mulsanne EWB không dưới 50 tỷ vừa về Việt Nam

Mẫu siêu xe Bentley Mulsanne EWB đã chính thức được tuyên bố khai tử trên thế giới hồi đầu năm 2020. Mặc dù vậy,ậnTếtsiêuxesanghàngchụctỷtấpnậpcậpcảngViệlịch thi đấu giải ngoại hạng anh hôm nay mẫu xe này vẫn liên tục được nhiều đại lý tư nhân Việt đưa về nước.

Mới đây nhất, ngày 22/1, một chiếc Bentley Mulsanne EWB được anh Phan Công Khanh, một tay chơi siêu xe nổi tiếng ở Bến Tre đưa về nước cũng đặc biệt gây chú ý. 

Bentley Mulsanne EWB không dưới 50 tỷ vừa về Việt Nam. Ảnh: Phan Công Khanh.

Thông tin từ anh Phan Công Khanh cho biết, chiếc Bentley Mulsanne EWB sản xuất năm 2020 này thuộc model cuối cùng trước khi bị khai tử. Xe sở hữu ngoại thất màu đen bóng sang trọng. 

Bentley Mulsanne EWB sử dụng khối động cơ V12, dung tích 6,75 lít, sản sinh công suất 506 mã lực, kết hợp hộp số tự động ZF 8 cấp. Nhờ đó, mẫu xe siêu sang này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây và đạt tốc độ tối đa 296 km/h.

Bentley Mulsanne EWB sản xuất năm 2020 này thuộc modell cuối cùng trước khi xe bị khai tử. (ảnh: Phan Công Khanh)

Hiện tại, giá chính xác dành cho Bentley Mulsanne EWB hàng hiếm này vẫn còn ẩn số. Tuy nhiên,  trước đó, giá xe Bentley Mulsanne EWB chính hãng tại Việt Nam từng có giá lên đến hơn 50 tỷ đồng.

Bentley Bentayga V8 đời 2021 về Việt Nam

Hiện tại đã có đến 4 chiếc SUV siêu sang Bentley Bentayga V8 phiên bản 2021 được mang về nước. Trong đó, chiếc Bentley Bentayga V8 2021 đầu tiên của năm Tân Sửu mới được một doanh nghiệp tư nhân nhập khẩu và đăng ảnh khui công vào ngày 11/ 1/ 2021.

Chiếc SUV siêu sang Bentley Bentayga V8 đời 2021 này có ngoại thất sơn màu đen và nội thất bọc màu da bò. Xe thuộc phiên bản Fiirst Edition và sở hữu nhiều tuỳ chọn cũng như ngoại thất nâng cấp thiết kế hoàn toàn khác so với Bentley Bentayga V8 đời 2019, 2018... đang lăn bánh tại Việt Nam.

Bentley Bentayga V8 đời 2021, chiếc đầu tiên về Việt Nam trong năm Tân Sửu.

Bentley Bentayga 2021 được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, chỉ sản sinh ra công suất tối đa 542 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Siêu phẩm này có thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 289 km/h.

Hiện chưa rõ chiếc SUV siêu sang Bentley Bentayga 2021 mới về nước này có giá bán bao nhiêu. Nhưng trước đó giá xe Bentley Bentayga V8 tại Việt Nam có giá tính lệ phí trước bạ từ 12,09 tỷ đồng cho bản 5 chỗ. Bentley Bentayga V8 bản 4 chỗ và cuối cùng là bản 7 chỗ có giá tương ứng là 15,8 tỷ đồng và 16,1 tỷ đồng.

Mercedes-AMG G 63 MBS giá gần 13 tỷ

Ngày 10/1/2021, siêu phẩm Mercedes-AMG G 63 Gewinner bản độ bởi MBS được nhập về Việt Nam theo diện nhập khẩu tư nhân. 

Mercedes-AMG G 63 MBS có giá gần 13 tỷ.

Ngoại thất chiếc Mercedes-AMG G 63 MBS này gần như không khác biệt với các bản khác. Tuy nhiên nó lại có màu sơn xanh Cavansite khá độc đáo.

MBS chỉ chuyên độ nội thất. Bởi vậy, động cơ xe vẫn giữ nguyên bản. Máy V8 dung tích 4 lít cho công suất 577 mã lực (585 PS) và mô-men xoắn 850 Nm, kết hợp hộp số 9 cấp và dẫn động 4 bánh.

Tại Trung Đông, Mercedes-AMG G 63 Gewinner MBS có giá 245.000 USD (khoảng 5,6 tỷ đồng). Một doanh nghiệp nhập khẩu ở Việt Nam đang chào bán bản độ G 63 MBS này với giá 12,7 tỷ đồng.

Ferrari Roma giá khoảng 20 tỷ đồng

Trước đó, ngày 7/1, một chiếc Ferrari Roma đã cập bến Việt Nam thông qua một nhà nhập khẩu tư nhân ở Hà Nội cũng gây thu hút giới chơi xe Việt. Chiếc xe sang về Việt Nam sở hữu màu xanh dương ở ngoại thất, kết hợp với khoang nội thất bọc da màu đỏ khá lạ mắt.

Ferrari Roma giá khoảng 20 tỷ đồng vừa về nước cho đại gia Việt chơi Tết. Ảnh: Sơn Từng Auto.

Chiếc Ferrari Roma này có nội thất được bố trí cấu hình ghế 2+2, hàng ghế sau có kích thước khá bé, chỉ phù hợp với trẻ em hoặc tận dụng làm nơi chứa hành lý khi cần thiết.

Xe sử dụng động cơ V8 dung tích 3,9 lít cho công suất cực đại 612 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm. Hộp số ly hợp kép 8 cấp. Theo thông tin từ hãng xe Ý, Roma có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây và 0-200 km/h trong 9,3 giây. Khối lượng khô của xe là 1.472 kg. Tốc độ tối đa là 320 km/h.

Trước đó ở khu vực Đông Nam Á, Ferrari Roma đã có mặt tại Malaysia và được nhập khẩu chính hãng vào tháng 6/2020 nhưng dưới dạng trưng bày vì tay lái ngược với loại sử dụng ở quốc gia này.

Tại Mỹ, Ferrari Roma có giá khoảng hơn 220.000 USD (hơn 5 tỷ đồng). Tại Malaysia, giá Roma là từ 968.000 ringgit (khoảng 5,6 tỷ đồng). Tại Việt Nam, mẫu xe này được bán với giá khoảng 20 tỷ đồng.

Cặp đôi Ferrari SF90 Stradale đầu tiên lên đường về Việt Nam

Mới đây, anh Phan Công Khanh, một người chơi siêu xe có tiếng tại Việt Nam cũng úp mở thông tin cặp đôi Ferrari SF90 Stradale đang được vận chuyển về Việt Nam và sẽ lăn bánh ở Sài Gòn trước Tết Nguyên đán.

Cặp đôi Ferrari SF90 Stradale đang trên đường về Việt Nam. Ảnh: Phan Công Khanh.

Ferrari SF90 Stradale khi về Việt Nam hứa hẹn sẽ gây sốt. Bởi không chỉ sở hữu mức giá đắt đỏ, dòng xe này còn có động cơ lai xăng-điện đặc biệt.

Khối động cơ kết hợp máy xăng V8 dung tích 4 lít, công suất 769 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, với 3 mô-tơ điện có khả năng sản sinh công suất tối đa tới 217 mã lực. Hộp số ly hợp kép 8 cấp. Khả năng tăng tốc của siêu xe này khá ấn tượng, với thời gian 2,5 giây để lên 100 km/h. Khi hết xăng, xe có thể chạy bằng điện hoàn toàn.

Hiện tại, chính hãng Ferrari tại Việt Nam chưa được bán xe mới. Do đó, những chiếc xe mới được đưa về đều thông qua doanh nghiệp tư nhân.

Trước đó, như VietNamNet đưa tin, thời điểm cuối năm 2020 cũng có rất nhiều siêu xe sang hàng khủng như Bentley Flying Spur W12 2020, Lamborghini Murcielago LP640-4, Mercedes-Maybach GLS 600... về nước chào hàng đại gia Việt đặc biệt gây chú ý. 

Chi Bảo (tổng hợp)

Tin bài cộng tác xin gửi về email: [email protected].  Xin cảm ơn!

VinFast ra mắt 3 dòng ô tô điện thông minh

Ngày 22/1/2021, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast công bố 3 dòng xe SUV điện thông minh, sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo với những tính năng thông minh vượt trội.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)