Thừa hưởng mẫu Lamborghini Huracan Super Trofeo thế hệ trước,–quáivậtđườngđkeonhacai de phiên bản EVO được làm mới với bộ khí động học cải tiến và các tiêu chuẩn về mức độ an toàn để có thể tham gia vào bất kì cuộc đua GT nào trên thế giới.Theo Lamborghini, bộ khí động lực cải tiến giúp xe duy trì độ bám đường cực tốt, đồng thời gia tăng sự ổn định khi xe vận hành. Giorgio Sanna, Chủ tịch của Lamborghini, cho biết: “Khách hàng chính là động lực giúp chúng tôi theo đuổi sự xuất sắc và không ngừng cải tiến. Với EVO, chúng tôi mong muốn mang đến cho khách hàng một trải nghiệm kỳ thú hơn nữa sau tay lái với hiệu năng và sự ổn định cao”. So với phiên bản xe đua Huracan Super Trofeo thì xe đua mới Huracan Super Trofeo EVO đạt đến những tiêu chuẩn cao hơn về hiệu năng khi toàn bộ phần khí động học của thân xe được thiết kế lại. Mục tiêu là duy trì cùng lực ép cao như ở mẫu tiền nhiệm, trong khi đạt hiệu quả cao hơn về khí động học tổng thể, giảm lực cản và giúp hoàn thiện độ ổn định. Bộ phận Lamborghini Centro Stile thiết kế “bộ cánh” độc đáo cho chiếc Huracan Super Trofeo EVO mới với những họa tiết màu vàng và trắng, nổi bật trên nền thân xe màu ghi xám, phác họa rõ nét mối gắn kết giữa Lamborghini Squadra Corse và Roger Dubuis.Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo – nâng cấp mới lạ
Bộ bodykit mới hoàn toàn bằng sợi carbon được phát triển bởi đội ngũ kỹ sư xe đua thể thao của Lamborghini hợp tác với Dallara Engineering và trung tâm Lamborghini Centro Stile.
Trong đặc tính động lực điều khiển, chiếc EVO có một hệ thống xả mới. Bơm trợ lực vô-lăng cũng được cải tiến với các mức trợ lực cao hơn nhằm đem lại phản hồi tốt hơn cho tay đua. Ngoài ra, các tối ưu phần mềm cũng được thực hiện ở nhiều hạng mục nâng cấp khác.