- Động cơ quá nóng là“bệnh” thường gặp đối với xe ôtô. Nó sẽ phá hỏng động cơ,Độngcơquánóng–Cầnlàmgìtỷ lệ bóng thậm chí là dẫn đếncháy xe nếu không được xử lý kịp thời. Đó có thể là nguyên nhân xuấtphát từ các thông số như chức năng điều chỉnh tỷ lệ xăng – không khí chưa chínhxác: hỗn hợp quá đậm hoặc quá nhạt làm tổn hao công suất động cơ gây nên hiệntượng nóng máy (ở xe sử dụng bộ chế hoà khí); tắc vòi phun, hỏng bộ điều áp, hưhỏng bộ cảm biến, các đầu nối ống xăng bị hở làm cho lượng xăng phun ra khôngđạt yêu cầu về lưu lượng và áp suất phun gây nên hiện tượng nóng máy (ở xe sửdụng hệ thống phun xăng điện tử).
|