Choáng với những chiếc Suzuki xì_sanfrecce vs

Suzuki “Xì-po” là tên gọi chung cho các loại xe tay côn 2 thì thể thao của Suzuki tại Việt Nam bao gồm các mẫu xe như RG Sport 110cc (xì po 110) đời 1996-1998,ángvớinhữngchiếcSuzukixìsanfrecce vsRGV 120 (xì po 120) đời 1998-2002, RGX 120 (xì po 2003) hay Suzuki Satria…

Trong đó, Suzuki Satria là mẫu xe xuất hiện lần đầu tiên tại thị trường Malaysia  vào nhũng cuối những năm 90 của thế kỉ trước, tiếp tục sau đó, hãng xe Suzuki trình làng tiếp các sản phẩm thế hệ thứ 2 vào năm 2002 và thế hệ thứ 3 năm 2004.

Với những người đam mê tốc độ, cá tính, dòng xe này được nhắc tới với một sự hào hứng, yêu thích pha chút tự hào. Tiếng pô xe ầm ĩ và làn khói thơm, cho dù là xe Su Xì-po nguyên bản (zin) hay xe Su Xì-po độ, thì khả năng tăng tốc ấn tượng vẫn khiến người chơi xe không thể quên huyền thoại này. Cho đến tại thời điểm hiện tại, những chiếc Xipo vẫn được săn lùng như một mẫu xe đẳng cấp.

Một trong những chiếc Suzuki xì po đắt nhất tại Việt Nam hiện nay có lẽ là chiếc  Xì po RGV120 2002 của anh Lưu Chính Trung ở TPHCM. Chiếc xe hiện được rao bán với giá 1,5 tỷ đồng gây sốt làng xe hai bánh Việt.

Suzuki Sport đời 2000 độ giá 140 triệu.

Theo chủ nhân của chiếc xe, do có nhu cầu sử dụng mẫu xe khác nên anh quyết định bán chiếc Sport 2000 này đi. Xe đã được độ lại và ngoài thời gian offline một lần/tuần, xe chủ yếu trùm mền.