- Trao đổi kinh nghiệm về xe đạp cổ từ lâu đã trở thành thúvui tao nhã của nhiều người dân Hà Nội.

Cứ 7h sáng cuối tuần,ợxeđạpcổgiữalòngHàNộkeo truc tuyen một góc Tây hồ lại trở nên đông vuinhôn nhịp. Những chiếc xe đạp được bày ra để dân sành chơi xe cổ chiêm ngưỡng,trao đổi, ngã giá.

Chợ chỉ họp khoảng một giờ đồng hồ, nhưng đủ để người mua,người xem bàn tán, bình luận đủ thứ.

Gọi là chợ, nhưng người đến đây xem và trao đổi kinh nghiệmchơi xe cổ là chủ yếu. Những người đến đây đa phần đều là những người lớn tuổi.

Điểm độc đáo của xe đạp cổ không chỉ vì nó có tuổi thọ lâunăm mà đặc biệt hơn nữa trên mỗi chiếc xe đều gắn một chiếc biển, như biển số xemáy bây giờ.

Để có thể sử dụng xe hợp pháp người sử hữu xe phải đi đăng kísử dụng với cơ quan chức năng. Bên cạnh yên sau có thêm một cái túi để tiện đựngđồ.

Bác Nguyễn Đức Năm - một thành viên của “hội xe đạp cổ xưa vànay” cho biết: “Những chiếc xe đạp cổ như thế này quý lắm, bây giờ mình cótiền chưa chắc đã mua được. Tôi mua xe này từ năm 60, ngày đó mình mới 20 tuổi.

Bây giờ xe còn sử dụng tốt. Nó thuộc loại xe nhập khẩu từPháp. Tôi phải tốn hai cây vàng mới mua được nó đấy”.

Bác Nam cũng chia sẻ thêm, những chiếc xe ở đây phần lớn đềulà xe từ năm 60 trở lại đây, người ta mang từ nước ngoài về nước, ngày ấy có xeđạp đi là một niềm hãnh diện lớn. Bác Năm cười đùa: “ngày ấy mình có chiếc xeđạp như thế này dạo phố khối cô theo”.

Không chỉ trao đổi về xe đạp, người ta còn trao đổi, mua báncác loại phụ kiện cho xe đạp cổ. Tuy là phụ kiện nhưng giá không hề rẻ vì tất cảđều là hàng hiếm, khó có thể tìm được ở những tiệm sửa xe đạp.

8h chợ bắt đầu tan dần, những câu chuyện về chiếc xe đạp cổchỉ tạm gác lại, nhường chỗ cho cuộc sống thường ngày. Để 'đến hẹn lại lên', nhữngngười yêu xe đạp cổ lại đến gặp nhau và cùng say mê, thỏa thích với thú vui tao nhãcủa mình vào những tuần sau.

Nguyễn Tuyết - Lê Cảnh