Dồn dập ưu đãi cho ôtô điện tại Việt Nam_tot vs aston villa

Sau nhiều năm thiếu các chính sách cụ thể dành riêng cho ôtô điện,ồndậpưuđãichoôtôđiệntạiViệtot vs aston villa Chính phủ đã ban hành hai quyết định quan trọng tạo động lực cho ngành này, áp dụng từ 1/3. Thuế TTĐB và lệ phí trước bạ đăng ký xe điện mới đều được điều chỉnh theo hướng giảm, miễn trong những năm đầu.

Thuế TTĐB 3%

Từ mức 15% hiện hành, bắt đầu từ 1/3 trở đi, thuế TTĐB áp dụng cho xe con chạy điện giảm xuống còn 3% trong 5 năm đầu. Ở 2 năm tiếp theo, thuế TTĐB tăng lên 11%.

(*) Từ 1/3/2022 đến 28/2/2027
(**) Từ 1/3/2027

Thuế TTĐB là một trong nhiều yếu tố cấu thành giá xe trước khi đến tay khách hàng. Thứ tự tính giá bán ra (niêm yết) cơ bản của đại lý như sau:

Giá niêm yết = Giá vốn + Thuế TTĐB + Chi phí bán hàng + VAT

Giá niêm yết ở đại lý luôn cao hơn giá vốn (giá hãng sản xuất bán cho đại lý) vì phải cộng thêm thuế TTĐB, chi phí mặt bằng, bán hàng, lợi nhuận cũng như thuế Giá trị gia tăng (VAT). Với xe nhập khẩu, phần giá vốn chịu thêm thuế nhập khẩu.

Về lý thuyết, khi thuế TTĐB giảm, giá xe điện cũng giảm theo, với điều kiện giá vốn của nhà máy, chi phí bán hàng của đại lý và thuế VAT không đổi.

Mức giảm từ 15% xuống 3% thuế TTĐB cho xe con chạy điện sẽ khiến giá bán giảm đáng kể. Ví dụ, xe điện có giá vốn khoảng 300 triệu, thuế TTĐB theo cách tính cũ là 45 triệu, nhưng theo cách tính mới chỉ là 9 triệu, giảm 36 triệu.

Lệ phí trước bạ 0%

Theo Nghị định 10/2022, ôtô điện trong 3 năm đầu khi lăn bánh chịu lệ phí trước bạ 0%. Miễn lệ phí trước bạ không làm giảm giá xe nhưng giảm chi phí lăn bánh.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)