Các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 3,àNộikêugọiđầutưtỷđồngvàodựánđườngsắtđôthịbd kq serie a số 4, số 5 và số 6 được kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP có tổng mức đầu tư khoảng 150.000 tỷ đồng.
![]() |
TP Hà Nội kêu gọi đầu tư PPP vào dự án đường sắt đô thị tuyến số 6 nối giữa Trung tâm Hà Nội đến Sân bay Nội Bài. (Ảnh minh họa: KT) |
Trong danh mục dự kiến kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) trên địa bàn TP Hà Nội giai đoạn 2016 - 2020, TP Hà Nội dự kiến có tổng số 52 dự án với tổng mức đầu tư dự kiến vào khoảng 338.725 tỷ đồng.
Đáng chú ý, trong số 35 dự án kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP thuộc lĩnh vực hạ tầng kỹ thuật, có 4 dự án đường sắt đô thị trên cao mới được xếp vào danh mục các dự án trọng điểm giai đoạn 2016 - 2020 với tổng mức đầu tư vào khoảng 150.000 tỷ đồng (tương đương 7,1 tỷ USD).
Theo đó, TP Hà Nội kêu gọi đầu tư vào dự án tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 3 (đoạn từ Ga Hà Nội - Hoàng Mai) nhằm phát triển mạng lưới đường sắt đô thị, phục vụ nhu cầu vận tải hành khách khu vực nội đô và giảm ùn tắc giao thông. Dự kiến quy mô tuyến đường sắt này sẽ có chiều dài 8 km bao gồm 3 km đi ngầm với 7 ga. Dự án có tổng mức đầu tư vào khoảng 28.175 tỷ đồng.
TP Hà Nội cũng muốn kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP vào tuyến đường sắt đô thị Hà Nội số 5, nhằm nâng cao năng lực vận tải khu vực đô thị trung tâm và đô thị vệ tinh Hòa Lạc, đồng thời thúc đẩy phát triển đô thị vệ tinh và các khu vực hai bên Đại lộ Thăng Long. Dự kiến, tuyến đường sắt này sẽ có chiều dài 38,4 km với tổng mức đầu tư lên tới 65.572 tỷ đồng.
Tuyến đường sắt đô thị số 4 giai đoạn 1 (từ Liên Hà – Vĩnh Tuy) dài 18 km gồm 6 km đi ngầm có tổng mức đầu tư 40.885 tỷ đồng là dự án tiếp theo được TP Hà Nội kêu gọi đầu tư trong giai đoạn này. Tuyến đường này sẽ phục vụ nhu cầu đi lại giữa các khu vực phát triển đô thị trong đô thị trung tâm.
Đặc biệt, nhằm phục vụ và nâng cao năng lực đáp ứng nhu cầu đi lại giữa Trung tâm Hà Nội và Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, TP Hà Nội kêu gọi đầu tư PPP vào dự án đường sắt đô thị tuyến số 6 nối giữa Trung tâm Hà Nội đến Sân bay Nội Bài. Dự kiến, dự án tuyến đường sắt này sẽ có tổng chiều dài 47 km nhưng là tuyến đường đôi khổ 1.435 mm có tổng mức đầu tư vào khoảng 14.282 tỷ đồng.
UBND TP Hà Nội cho biết, dự án đường sắt đô thị tuyến số 6 nối giữa Trung tâm Hà Nội đến Sân bay Nội Bài khi hoàn thành còn thúc đẩy phát triển đô thị khu vực Bắc sông Hồng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Theo VOV
Công trình đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông: Thiếu an toàn, nhiều sai phạm
(责任编辑:La liga)
Nhận định, soi kèo Barcelona vs Vallecano, 2h ngày 14/8
Chủ động, đôn đốc việc chuẩn bị các nội dung trình Quốc hội
Không ngừng sáng tạo, tăng năng suất lao động
Tiểu sử Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan
Nhận định, soi kèo Vallecano vs Levante, 02h00 ngày 21/05
Thị ủy Bến Cát: Giao ban công tác xây dựng Đảng, hệ thống chính trị
Lãnh đạo tỉnh thăm, chúc tết tập thể cán bộ, phóng viên, nhân viên Báo Bình Dương và một số đơn vị
Điện mừng nhân kỷ niệm 93 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam
Soi bảng dự đoán tỷ số chính xác Granada vs Cadiz, 3h ngày 1/3
Chi bộ công đoàn các khu công nghiệp Bến Cát: Kết nạp 4 đảng viên mới
Soi bảng dự đoán tỷ số chính xác Real Madrid vs Atletico Madrid, 3h ngày 13/12
Tổng Bí thư gặp mặt, chúc Tết lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước