您现在的位置是:Cúp C2 >>正文
Những kinh nghiệm 'sống còn' khi lái xe đường đèo_bảng xếp hạng rb leipzig gặp hoffenheim
Cúp C221人已围观
简介1. Không ôm vạch chia đườngHầu hết đường đèo núi hẹp hơn đường quốc lộ ở đồng bằng. Một số lái xe đư ...
1. Không ôm vạch chia đường
Hầu hết đường đèo núi hẹp hơn đường quốc lộ ở đồng bằng. Một số lái xe đường đèo có xu hướng bám vạch chia giữa đường để chạy,ữngkinhnghiệmsốngcònkhiláixeđườngđèbảng xếp hạng rb leipzig gặp hoffenheim nhưng kỹ thuật này sẽ không an toàn nếu đường có nhiều xe di chuyển, gây khó chịu cho xe khác, trường hợp xấu dẫn đến tai nạn mà không kịp xử lý, đặc biệt với xe ngược chiều khi vào cua.
![]() |
Không ôm vạch chia đường |
2. Luôn nhường đường cho xe khác
Đặc biệt với những xe đang lên dốc mà có xu hướng vượt, cần nhường đường trong điều kiện an toàn và dành một khoảng thời gian đủ để xe đó trở lại đúng làn sau khi vượt. Độ dốc của đường núi hạn chế sức mạnh động cơ, vì thế thời gian để vượt cũng như trở lại làn sẽ lâu hơn so với đường bằng.
3. Lên và xuống dốc
Không chạy quá nhanh xuống dốc để phải sử dụng phanh hãm liên tục. Để làm được điều này, lưu ý nguyên tắc lên số nào xuống số đó. Đối với số sàn, có thể là số 2, số 3 tùy thuộc vào độ dài và dốc của đèo. Với xe số tự động, trả về chế độ S, L hoặc D1, D2, D3 hay chế độ bán tự động "+, -".
![]() |
Không chạy quá nhanh xuống dốc để phải sử dụng phanh hãm liên tục |
4. Cẩn thận khi gặp sương mù
Khi gặp sương mù, cần đi chậm, quan sát nhiều hơn, bật đèn sương mù và luôn nhớ bám vạch kẻ đường. Thời tiết xấu dẫn tới mất độ bám đường và có thể dẫn tới sạt lở, vì thế luôn cảnh giác, có thể dừng lại nếu cảm thấy nguy hiểm.
5. Nghỉ giữa chặng thường xuyên
Đi đường đèo núi cần tập trung cao độ và thân xe chuyển hướng nhiều nên dễ dẫn tới căng thẳng, mệt mỏi. Người lái và hành khách trên xe nên thường xuyên dừng lại nghỉ ngơi để giữ tỉnh táo để tiếp tục chặng đường.
![]() |
Đi đường đèo núi cần tập trung cao độ |
6. Luôn di chuyển chậm
Để đảm bảo an toàn tốt nhất không nên di chuyển quá nhanh. Nếu vì tốc độ chậm mà làm ảnh hưởng tới các phương tiện khác phía sau, hãy lái xe sát vào bên đường để các phương tiện phía sau có điều kiện vượt lên. Đừng vì dòng xe phía sau mà kéo theo tốc độ của họ nếu bạn chưa thực sự quen đường và chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe đường đèo. Đặc biệt không nên thay đổi tốc độ đột ngột hay phanh gấp. Tuy nhiên, trong trường hợp cần thiết phải dừng xe đột ngột bạn có thể phanh gấp.
Theo cartimes.vn
Tags:
转载:欢迎各位朋友分享到网络,但转载请说明文章出处“Fabet”。http://pro.rgbet01.com/html/61b999215.html
相关文章
Nhận định Getafe vs Huesca, 1h ngày 21/1
Cúp C2Ẩn Danh - 20/01/2021 10:00 Tây Ban Nha ...
【Cúp C2】
阅读更多Tâm sự: Lỡ lời chê sếp, nữ nhân viên công sở bị mất việc
Cúp C2- Tôi vốn là người nghĩ sao nói vậy nên mẹ tôi luôn miệng ca cẩm. Bà cảnh báo tôi đừng bô bô kể chuy ...
【Cúp C2】
阅读更多“Du học nghề tại chỗ”: Khoản đầu tư cho tương lai
Cúp C2LTS: Mời độc giả theo dõi Phần 2 Tọa đàm “Cơ hội du học tại chỗ từ giáo dục nghề nghiệp” do Báo Viet ...
【Cúp C2】
阅读更多
热门文章
- Nhận định Eibar vs Osasuna, 0h30 ngày 3/7
- Facebook cáo buộc một loạt công ty đánh cắp dữ liệu người dùng
- Trạm cứu hộ trái tim tập 5: Nghĩa suýt bị Hà bắt quả tang khi đi với An Nhiên
- Vụ tai nạn Nam Trung Yên: Học sịnh bị thương tật 32%
- Nhận định Alaves vs Getafe, 18h00 ngày 26/9
- Phó giáo sư 46 tuổi làm Hiệu trưởng Trường ĐH Bách khoa TP.HCM
最新文章
Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 12/2: Celta Vigo vs Elche
Cuộc chiến giành giật nhà máy LCD của Sharp
Xử lý nghiêm trường mầm non có cô giáo nói học sinh 'người hay thú'
Bé trai 2 tuổi nghi bị bạo hành tại TP.HCM xuất huyết não, gãy tay, suy hô hấp
Nhận định Betis vs Bilbao, 1h ngày 22/4
Thời điểm thích hợp để Việt Nam và Australia hợp tác đào tạo nhân lực số