Chi 10 triệu để độ kiểng Honda SH Mode với dàn áo màu hồng cực chất_kèo đá banh tối nay

Honda SH Mode thuộc phân khúc xe tay ga cao cấp được khách hàng Việt,ệuđểđộkiểngHondaSHModevớidànáomàuhồngcựcchấkèo đá banh tối nay đặc biệt là phái nữ yêu thích do thiết kế gọn nhẹ, quý phái theo phong cách châu Âu thời thượng. Bên cạnh đó, xe được trang bị nhiều tính năng như phanh ABS , Hệ thống đèn Full Led... 

Hiện nay, SH Mode "độ kiểng" (làm đẹp bên ngoài với mục đích dạo phố, trưng bày) cũng được nhiều người hướng đến. Để tăng sức hút, chủ xe không ngại đều tư trang bị thêm nhiều đồ chơi hiệu, thậm chí sơn mới theo sở thích riêng của mình. Chiếc SH Mode 2021 độ kiểng sau đây là một ví dụ.

Anh Nguyễn Tuấn Duy ở xã Nghĩa Trung, huyện Bù Đăng, tỉnh Bình Phước, là người thợ đã dọn hoàn thiện chiếc xe Honda Mode 2021 với chi phí khoảng 10 triệu đồng và mất 4-5 ngày để hoàn thiện. 

Theo đó, chiếc xe Honda SH Mode của khách mới sử dụng chỉ khoảng 2 năm nên dường như ngoại hình xe vẫn còn khá mới. Chính vì thế, để chiếc xe "lột xác" khác biệt và chất chơi hơn, anh Duy tư vấn cho khách lên một số "đồ chơi" và đặc biệt là sơn mới dàn áo cùng một số chi tiết nhúng carbon tạo sự sang trọng. 

Tất cả các hạng mục sửa đổi dường như không làm ảnh hưởng đến nguyên bản. Dàn áo vẫn được chủ xe quyết định giữ "zin" giúp tôn lên sự sang trọng cho mẫu xe SH Mode và làm nổi bật hơn nhờ màu hồng đen ấn tượng. 

Cụm đèn trước Full Led với thiết kế tựa như những mảnh kim cương tạo vẻ đẹp lạ cho mẫu xe SH Mode 2021 mà không bị thay đổi quá nhiều. Đèn pha được thay thế bằng đèn bi cầu Led Titan Black có tính năng trang trí và làm nổi bật chiếc xe vào ban đêm. Mặt nạ nguyên bản đã được thay mới bằng chất liệu carbon giúp chiếc xe trở nên khỏe khoắn hơn.

Bên cạnh đó, chủ xe cũng đầu tư lắp phuộc Ohlins chính hãng giúp xe thêm nổi bật, vừa mang lại khả năng vận hành êm ái. Dàn áo màu hồng đen của chiếc xe rất thích hợp với màu vàng của phuộc. 

Honda SH Mode được trang bị bộ lốp không săm (vỏ không ruột) nguyên bản theo xe mang thương hiệu IRC hay Chengshin. Trong đó, bánh trước của xe được đúc bằng nhôm 16 inch mới vi thông số lốp là 80/90-16. Bánh sau có kích thước 14 inch và lốp xe cỡ 100/90-14. Hệ thống bánh xe được thiết kế mới để giảm lực cản và cải thiện 4% hiệu suất nhiên liệu. Tất cả các hạng mục này đều được giữ nguyên bản.

Theo anh Duy, với chiếc xe này, chủ xe chỉ yêu cầu gắn thêm một số món đồ chơi theo kiểu độ kiểng. Làm mới ngoại hình bằng cách sơn bên ngoài và hoàn toàn không tác động gì đến khối động cơ máy móc bên trong xe. Mục đích chính là giúp xe đẹp hơn, ngầu hơn, nhiều tiện ích và an toàn hơn nhưng chi phí không quá tốn kém.

Chiếc Honda SH Mode 125 2021 vẫn giữ nguyên khối động cơ eSP+ có cấu tạo 4 van, làm mát bằng nước Smart Power Plus (eSP +) mới của SH Mode 125. Khối động cơ này cho công suất tối đa đạt 8,4kW tại 8.500 vòng/phút, với mô-men xoắn cực đại 12,1 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những phong cách độ xe Honda Cub được dân chơi Việt ưa chuộng

Bên cạnh những người yêu thích xe Honda Cub nguyên bản thì cũng có không ít các dân chơi mê dòng xe này muốn thể hiện cá tính của mình bằng cách làm mới, độ lại với các phong cách khác nhau.