5 cấp độ bảo dưỡng định kỳ xe ô tô dựa trên số km_tyle keonhacai5

Mỗi hãng xe đều có các thông số chi tiết về mức bảo dưỡng định kỳ cho các mẫu xe của khi xuất xưởng. Thông thường,ấpđộbảodưỡngđịnhkỳxeôtôdựatrênsốtyle keonhacai5 thông số này cũng gần tương đương nhau: 5.000 km, 15.000 km, 30.000 km, 40.000 cho tới 100.000 km.

Sau 5.000 km

Thông thường, xe đi được hơn 5.000 km không nhất thiết phải thay dầu máy, trừ khi xe phải thường xuyên vận hành trong các điều kiện khắc nghiệt.

Mốc 5.000 km thường chỉ để kiểm tra các chi tiết bên ngoài và bên trong xe như kiểm tra đèn cảnh báo, hệ thống âm thanh hay phanh. Ngoài ra, còn có kiểm tra hoạt động của bộ phun nước rửa kính, các loại công tắc, dây điện, đèn,…

Sau 15.000 km

Với cấp độ sau 15.000 km, bên cạnh việc thay dầu máy, bạn cũng nên thay bộ lọc dầu. Điều này sẽ loại bỏ các căn bẩn do lọc dầu giữ lại trong suốt quá trình vận hành. Đồng thời, động cơ cũng được bôi trơn với dầu sạch và có thể luôn hoạt động tốt.

Các chuyên gia cũng đưa lời khuyên nên thay lọc dầu cùng lúc thay dầu xe. Tức là sau mỗi 10.000 km vận hành bạn lại thay lọc dầu một lần.

Đảo lốp cũng là một chi tiết bạn nên bảo dưỡng nếu cần thiết. Đảo lốp cũng được khuyên nên thực hiện trong các chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo.

Sau 30.000 km