Là siêu xe thay thế cho mẫu “siêu xe quốc dân” Ferari 488 tại Việt Nam,êuxeFerrariFđộtiềntỷcủađạigiaSàiGònriêngcặpgươngtốntriệnhận định trận bồ đào nha Ferrari F8 ít được ưa chuộng hơn do mức giá sau thuế khá cao khi lên tới 23 tỷ đồng với bản mui cứng (Tributo) và 25 tỷ với bản mui trần (Spider). Đến nay, có không dưới 9 chiếc được đưa về nước thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân lẫn chính hãng.

Chiếc Ferrari F8 Tributo này là một trong số đó. Xe thuộc sở hữu của một đại gia có tiếng ở TP.HCM. Chiếc xe có ngoại thất sơn màu đỏ Rosso Corsa đặc trưng của hãng siêu xe Ý, vốn được ưa chuộng trên nhiều chiếc Ferrari tại Việt Nam. Để tạo điểm nhấn cho ngoại thất, chủ xe đã dán thêm sọc kẻ màu bạc kéo dài từ đầu đến đuôi xe, lấy cảm hứng từ mẫu xe 488 Pista.

Để tăng vẻ hầm hố, thể thao cho xe, chủ nhân chiếc siêu xe không ngần ngại chi hàng trăm triệu đồng nâng cấp bộ bodykit nằm trong gói độ Novitec Rosso, do hãng độ Novitec đến từ Đức sản xuất. Đây cũng là gói độ từng xuất hiện trên chiếc F8 Spider của đại gia Lâm Đồng.