Lái xe hơi xuyên nước Mỹ không cần chạm tay vào vô lăng_xem bong da trục tiếp

Uber đã sa thải chuyên gia nghiên cứu Anthony Levandowski trong cuộc chiến pháp lý kéo dài với Waymo xung quanh vấn đề sở hữu trí tuệ. Vị kỹ sư này dường như chẳng mảy may quan tâm đến việc có được người khổng lồ gọi lại hay không.
Thay vào đó,áixehơixuyênnướcMỹkhôngcầnchạmtayvàovôlăxem bong da trục tiếp ông thành lập một công ty mới mang tên Pronto chuyên về công nghệ tự lái, đồng thời tuyên bố đã sử dụng một mẫu để chạy xuyên Mỹ mà không cần sự can thiệp của con người.
![]() |
Tháng 10, Pronto đã lắp công nghệ của mình lên một chiếc Toyota Prius rồi để nó tự chạy gần 5.000 km từ San Francisco đến New York mà không cần sự can thiệp nào của con người. Ảnh: Pronto |
Levandowski cho biết ông thành lập Pronto với mục tiêu xây dựng hệ thống tự lái tốt nhất thế giới. Để đạt được mục tiêu đầy tham vọng này, ông đã hợp tác với một nhóm người có kinh nghiệm và sắc sảo trong kinh doanh lẫn nghiên cứu, bao gồm các đồng nghiệp cũ và một số tài năng trẻ mới ra trường.
Chiến lược của ông là tập trung vào phát triển phần mềm. “Thật ra, những người lái xe giỏi nhất và an toàn nhất không nhất thiết phải có đôi mắt sáng nhất. Họ cần có bộ não tốt nhất và nhiều kinh nghiệm nhất”, Anthony đã chia sẻ trong một bài viết dài trên tạp chí Medium.
Khiến một chiếc xe có thể tự lái trong một ngày nắng đẹp dễ dàng hơn nhiều so với bắt nó làm việc dưới trời mưa như trút. Nhóm của Levandowski đã đặt mục tiêu phát triển một công nghệ có thể điều hướng và xử lý những tình huống phức tạp như ánh sáng yếu, mưa lớn, tuyết rơi và di chuyển trong công trường xây dựng.
Thú vị ở chỗ, Pronto chọn cách xử lý việc khó trước, việc dễ sau. Levandowski cho biết phương pháp này đã được nhận được những kết quả xứng đáng.
![]() |
Nhóm của Levandowski đã đặt mục tiêu phát triển một công nghệ có thể điều hướng và xử lý những tình huống phức tạp. Ảnh: Pronto |
Tháng 10, Pronto đã lắp công nghệ của mình lên một chiếc Toyota Prius rồi để nó tự chạy gần 5.000 km từ San Francisco đến New York mà không cần sự can thiệp nào của con người.
Đó quả là một kết quả ấn tượng. Thực tế cho thấy công nghệ này là hệ thống tự lái cấp hai tốt nhất hiện nay. Levandowski coi đây là nền tảng vững chắc để xây dựng hệ thống cấp bốn tự lái hoàn toàn.
Trong khi chờ đến lúc đó, thì Pronto vẫn kiếm ra tiền. Nhà phát triển tích hợp một số tính năng tự lái vào một bộ công cụ hỗ trợ lái xe có tên Copilot, được phát triển dành riêng cho phần lớn các xe bán tải chạy trên khắp nước Mỹ hàng ngày.
Copilot là một hệ thống đảm bảo an toàn trên đường cao tốc giúp hỗ trợ làn đường, giảm va chạm và mệt mỏi cho tài xế, theo thông tin từ website của Pronto. Tất nhiên, hệ thống này không thay thế được tài xế.
相关文章
Dự báo bất ngờ về vàng sau tuần tăng giá mạnh
Kết thúc tuần giao dịch từ ngày 18/11 đến ngày 23/11, giá vàng miếng SJC được các doanh nghiệp lớn n2025-03-20Australia Open: Federer thẳng tiến vòng 3
- Dù gặp đôi chút khó khăn nhưng Roger Federer vẫn buộc Noah Rubin phải gác vợt sau 3 set với điểm s2025-03-20Rasmus Hojlund đến MU: Chờ Hojlund chinh phục Old Trafford
Bournemouth cách Manchester 250 dặm, khoảng 400 km, từ băng ghế dự bị sân Vitality, Ras2025-03-20Phong thủy cửa ra vào giúp gia chủ rước tài lộc
Nó càng “cứng cáp” thì càng cân bằng các yếu tố có thể hấp thụ được nguồn năng lượng tốt cho những n2025-03-20Trung Quốc phát hiện mỏ dự trữ vàng khổng lồ 1.000 tấn
Xinhuatrích dẫn nguồn tin từ Cơ quan địa chất tỉnh Hồ Nam ngày 21/11 cho biết các nhà địa chất đã tì2025-03-20Vợ Công Vinh 'nóng rẫy' tại giải xe đạp cúp truyền hình
- Vẫn với phong cách vô cùng sexy, bà xã của cựu tiền đạo ĐTVN đã khiến cuộc đua xe đạp cúp truyền h2025-03-20
最新评论