您现在的位置是:Fabet > Cúp C2
Trải nghiệm công nghệ Subaru S_pharco fc
Fabet2025-01-15 11:09:08【Cúp C2】2人已围观
简介Tin thể thao 24H Trải nghiệm công nghệ Subaru S_pharco fc
Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng S-AWD cho khả năng vận hành chắc chắn ở mọi điều kiện địa hình khác nhau cũng như cảm giác lái tối ưu nhất. Đây cũng là một công nghệ đặc trưng của Subaru đem lại khá nhiều ấn tượng cho khách hàng Việt bởi khả năng vận hành. Vừa qua,ảinghiệmcôngnghệpharco fc Subaru đã tổ chức ngày hội trải nghiệm công nghệ Subaru S-AWD tại HappyLand để khách hàng Việt tự mình trải nghiệm và cảm nhận các tính năng nổi trội của Subaru qua các dòng xe Outback 2.5i-S, Forester 2.0XT, Levorg 1.6GT-S, XV 2.0i-S. Tại chương trình, Subaru đã thiết kế 03 bài tập cho khách hàng gồm: Phanh khẩn cấp, chuyển làn và chạy zích zắc.
Phanh khẩn cấp
Hệ thống VDC vận hành hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống VDC khi điều khiển phanh ABS bốn bánh một cách linh hoạt mang lại hiệu quả phanh cao nhất với quãng đường phanh ngắn và độ ổn định của xe trong quá trình phanh gấp, thân xe vẫn thẳng trục theo hướng chạy chứ không bị lắc, sàng đuôi xe.
Chuyển làn
Thử khả năng kiểm soát lực kéo, độ bám đường và khả năng đánh lái, trong tình huống bất ngờ có chướng ngại vật xuất hiện khiến cho lái xe không có đủ không gian để dừng xe hoàn toàn trước khi va chạm, khi đó cần phải đánh lái nhanh để tránh chướng ngại vật rồi sau đó mới phanh gấp. Subaru đã trang bị những công nghệ như : Hệ thống dẫn động tất cả các bánh đối xứng (S-AWD) kết hợp Boxer engine mang lại trọng tâm xe thấp và sự cân bằng đối xứng của chiếc xe. Hệ thống Vehicle Dynamic Control (VDC) giúp điều tiết tối ưu lực kéo phân phối đến từng bánh xe qua đó hỗ trợ hệ thống lái trợ lực điện từ (EPS) tạo ra góc đánh lái tối ưu (Neutral steering) trong thời điểm đánh lái nhanh.
Chạy zích zắc
Khi chạy zích zắc, lực bám, lực phanh sẽ được điều tiết, thân xe được cân bằng bởi hệ thống VDC cho cảm giác lái thú vị nhờ hệ thống trợ lực lái điện tử của Subaru (EPS). Bài này cho thấy rõ về độ cân bằng và ổn định thân xe khi đánh lái, công nghệ Active Torque Vectoring (ATV) giúp định hướng mô-men xoắn đến các bánh xe một cách tối ưu giúp người lái hoàn thành bài tập một cách dễ dàng và an toàn.
Một số hình ảnh của Subaru tại đường đua HappyLand ở Việt Nam:
很赞哦!(217)
相关文章
- Can thiệp mạch giúp nữ sinh 15 tuổi tránh nguy cơ vỡ mạch máu não
- Phần mềm trên smartphone có thêm khả năng đáng sợ
- Nếu Hillary Clinton trúng cử, Bill Gates hoặc Tim Cook có thể làm Phó Tổng thống
- [LMHT] Vòng Chung kết LCS Châu Âu sẽ được tổ chức tại Thủ đô Hà Lan
- Khốn đốn vì dịch Covid
- Tận hưởng cuộc sống nhiều hơn nhờ các thiết bị gia dụng của Samsung
- [LMHT] Tuyển thủ nữ đầu tiên của LCS xin rút lui
- Facebook Messenger mách bạn nên nói chuyện gì với ai
- Đông Bắc Á ra sao với ba lãnh đạo mới?
- 360 giây tiếp xúc siêu ấn tượng về Gear 360
热门文章
站长推荐
Dương Edward bắt tay Nguyễn Minh Cường ra mắt "Định mệnh của đôi ta"
Hà Nội: Người dân 139 xã được đăng ký khai sinh online từ ngày 10/11
Demolition Dash
Ford rời Nhật Bản, Indonesia, cơ hội nào cho Việt Nam?
Cá mập bám đuôi người lướt ván, bị ăn đấm mới chịu bỏ cuộc
Bưu điện Việt Nam tuyển dụng nhiều chức danh lãnh đạo
Dân mạng sôi sục ủng hộ đồng bào miền Trung khắc phục hậu quả bão lũ
Những smartphone mỏng, giá tầm trung đáng mua dịp Tết